Rusija je bolj občutljiva kot večina držav na svetu na višje temperature, je dejal vodja RUSNANO Anatoly Chubais. Po njegovih besedah je stopnja segrevanja v Ruski federaciji 2,5-krat višja od povprečja na svetu, kar predstavlja nevarnost za regije s permafrostom. Kot primer je podjetnik navedel tehnološko nesrečo v Norilsku in opozoril na posebnosti gradnje stavb v Jakutsku.
»V Rusiji temperatura ne narašča samo hitreje kot na svetu, ampak je Rusija za dvig temperature bolj občutljiva kot večina držav na svetu. Zdi se, zakaj? No pozimi je bilo mrzlo, postalo bo topleje. V Rusiji nimamo puščav. Ni zelo jasno, zakaj. A kljub temu je dejstvo. Dejstvo je, da je dve tretjini ozemlja v Rusiji večni mraz ", - je dejal Chubais med svojim govorom na mednarodnem korporacijskem forumu "Horizons".
Vodja RUSNANO je poudaril pomen ne le pristopa Rusije k pariškemu podnebnemu sporazumu, temveč tudi njegovo dosledno in široko izvajanje. »Najpomembnejši dokument je bil sprejet decembra lani [2019] leto je to nacionalni akcijski načrt za njegovo izvajanje. To je neuraden in z mojega stališča resnični delovni dokument, ki mimogrede priznava pretirano pomembnost tega problema za Rusijo in pravi, da je stopnja rasti dviga temperature v Rusiji dve in polkrat višja od povprečja na svetu. ", - je pojasnil.
Chubais je kot primer možnih težav, ki bi jih lahko povzročilo segrevanje, navedel Jakutsk, glavno mesto republike Saha. V tem mestu so po njegovem stavbe zgrajene na kupih, ki so "zmrznjeni v večno zmrzal". »Šele v nadaljevanju se ta permafrost začne odtajati. To so cela mesta. Tam je tudi celotna infrastruktura, od plinovodov do avtocest, « - je dodal podjetnik.
Vodja Rusnana se je spomnil tudi nesreče v TPP-3 v Norilsku, kjer je bil zaradi posedanja nosilcev poškodovan rezervoar za dizelsko gorivo. Posledično je prišlo do uhajanja naftnih derivatov. Reke so se izkazale za več kot 20 tisoč ton dizelskega goriva na površini približno 350 kvadratnih metrov. Rosprirodnadzor je škodo za okolje ocenil na skoraj 148 milijard rubljev.
»Tam še ni natančnega razloga, mislim na uhajanje dizelskega goriva na SPTE ali natančneje niti na puščanje, ampak dejansko na uničenje samega skladišča. Prepričan sem, da je razlog seveda povezan z odmrzovanjem permafrosta in v tem smislu to ni poseben primer, temveč je ravno nasprotno začetek zelo dramatičnega procesa za nas. - je povzel.
Konec avgusta je namestnik vodje Varnostnega sveta Dmitrij Medvedev dejal, da uvedba davka na ogljik v EU od leta 2025 zasleduje ne toliko podnebje kot politične cilje in je "skriti protekcionizem" blaga na zahodnem trgu. Po njegovem mnenju se bo v tem primeru konkurenčnost ruskega izvoza zmanjšala, zaradi česar lahko rusko gospodarstvo izgubi "milijarde evrov". Medvedev je obljubil, da bo Moskva v teh razmerah podprla domače proizvajalce, tudi z "ukrepi zunanjega odziva".
Uvedba davka na ogljik pri uvozu blaga je eden od ukrepov, ki jih je Evropska komisija konec leta 2019 predlagala v okviru projekta Green Deal. Njegov cilj je bolj "zeleno" življenje v državah EU. Predvideno je tudi, da bi morala Evropa do leta 2050 v celoti preiti na gospodarstvo brez ogljika.
